Фронтальный погрузчик – спецтехника, конструкция которого постоянно испытывает интенсивные и тяжелые нагрузки. Она нередко эксплуатируется в сложных погодных условиях. Все эти обстоятельства негативно влияют на состояние конструкции, способствуют быстрому износу узлов и деталей. В случае поломок требуется ремонт фронтальных погрузчиков, грамотное исполнение которого поможет избежать длительного простоя и потери потенциальной прибыли.

Важно! Существует ряд обязательных ремонтов фронтальных погрузчиков, так называемых ТО. Между ними проходит определенный регламентом обслуживания этой техники временной период или количество мотто-часов. Игнорировать такие ремонты нельзя. Их следует проводить строго в определенные временные рамки. Даже если на запланированное ремонтное время выпадает прибыльная работа, то стоит от нее отказаться. Практика показывает, что игнорирование ТО ради быстрой прибыли нередко приводило к развитию тяжелых аварий, требующих больших финансовых вливаний и чреватых длительными простоями.

Некоторые операции по устранению неполадок водитель и механик компании могут выполнить самостоятельно, имея базовый набор ручных инструментов и приспособлений. Но для в случае сложных неисправностей и для оперативного решения вопросов лучше сразу обратиться в специализированную компанию, обладающую необходимым оснащением и специалистами с профессиональными знаниями. Такая компания может осуществить выездной ремонт и обслуживание фронтальных погрузчиков, имея для этого передвижную базу с ремонтной лабораторией и специально подготовленный персонал. Крупные поломки и аварии вряд ли удастся устранить в режиме передвижной ремонтной лаборатории. Как правило, у компаний, предоставляющих сервис и ремонт китайских фронтальных погрузчиков есть в собственности стационарная ремонтная база.

Ремонт и обслуживание фронтальных погрузчиков: разновидности

В зависимости от типа погрузчика и источника поломки выделяют разные виды ремонтных работ. Часто наблюдается некорректная работа двигателя, коробки передач, гидравлической системы, ТНВД и стартера в дизельных, топливных и электронных моделях спецтехники. Рассмотрим подробнее, как выполняют в таких случаях ремонт и обслуживание фронтальных погрузчиков:

1. Ремонт двигателя включает в себя замер компрессии, дефектовку и дизельный сервис. Особенности мероприятий отличаются в зависимости от типа двигателя. Наиболее распространенные поломки - искрение щеток, шум в коллекторе, перегрев электрического и дизельного двигателя, посторонние шумы во время запуска техники. Такой ремонт фронтальных погрузчиков из Китая осуществляется на стационарных ремонтных базах. Для него необходимо применять современное высокоточное диагностическое оборудование, выявляющее не только саму поломку, но и ее причину.

2. Ремонт коробки передач зависит от ее вида – полуавтоматическая или автоматическая. Источник проблемы обычно кроется в муфте включения переднего моста. Это приводит к плохому сцеплению, утечке охлаждающей жидкости и масла, появлению нехарактерных звуков. Для устранения неполадок необходимо заменить изношенные и неисправные компоненты, проверить уровень масла и состояние троса, проконтролировать показатели давления. Для такого вида ремонта фронтальных погрузчиков из Китая также целесообразно использовать стационарную ремонтную базу с высокоточным диагностическим оборудованием для выявления точной причины поломки.

3. На поломку ТНВД указывает снижение производительности двигателя, изменение цвета выхлопных газов и увеличение расхода топлива. Чаще всего причиной поломки становится обрыв или перегорание контактов в плате управления, некорректное функционирование силовых транзисторов. Для такого вида ремонта стоит обращаться только к сертифицированным специалистам, имеющим не только диганостическое, но и ремонтное оборудование, опыт и особые знания.

4. Распространенная причина неисправности в гидравлической системе – поломка гидроцилиндра. На нее могут указывать следующие признаки – при вращении насоса силовой цилиндр не двигается, большая скорость наклона грузоподъемного механизма, не функционирует распределить или груз перемещается толчками.

Ремонт фронтальных погрузчиков производства Китай и других стран следует доверять только профессиональным мастерам. Даже небольшие ошибки во время работы могут привести к полной поломке механизма, который уже невозможно будет устранить. Несанкционированные ремонтные операции, выполняемые силами несертифицированных специалистов без репутации, недопустимы, когда речь идет о дорогостоящей функциональной технике. Ошибки при проведении ремонта могут дорого стоить в буквальном смысле. Полная поломка механизма и необходимость его замены на новый экземпляр приведут к дополнительным затратам, зачастую валютным.