Нашей компанией активно продвигаются на российский рынок гусеничные башенно-стреловые краны. Расскажем подробнее о такой технике, остановившись на ее классификации и рассказав о преимуществах.

Башенно-стреловой кран на гусеничном ходу. Классификация

Такой тип кранов принято подразделять:

1. По типу двигателя на дизельные, комбинированные и электрические.

2. По грузоподъемности на универсальные, тяжелые, компактные и супертяжелые модели. Кстати, последние имеют грузоподъемность свыше 250 тонн.

В сущности, классификация такой специализированной техники дело довольно долгое, поскольку внутри каждого вида существует своя специфика, так называемые подвиды, а специализированные варианты этих кранов могут комплектоваться различным функциональным оборудованием.

Гусеничный башенно-стреловой кран. Области применения и преимущества конструкции

Данный тип грузоподъемной техники на гусеницах легок в управлении и хорошо эксплуатируется в российских условиях. Отличается он еще и тем, что может быстро и просто монтироваться и демонтироваться. Но вот транспортируется он не всегда самостоятельно. Гусеницы легко повреждают дорожное покрытие, и потому владельцам этой техники приходится организовывать специальную перевозку кранов. Но этот недостаток легко компенсируется многочисленными преимуществами и широтой областей применения кранов с башней и стрелой на гусеничном ходу:

• дорожное и мостовое строительство;

• монтаж кранов;

• монтаж ангаров, оконных конструкций, фасадов;

• земляные работы;

• погрузка-разгрузка грузов широкой номенклатуры;

• строительство гражданских, военных, специальных объектов.

Широта сфер применения башенно-стрелового крана на гусеницах во многом определяется его техническими преимуществами. Среди них:

• высокий грузовой момент;

• возможность безопасного и эффективного передвижения по грунтовым дорогам с мягким покрытием;

• преодоление уклона до 20 градусов;

• маневренность, позволяющая работать в стесненных условиях;

• отличная устойчивость за счет большой ширины гусениц;

• минимальные сроки монтажа для начала работы;

• возможность перемещать грузы не только по вертикали, но и по горизонтали, так как эти краны могут передвигаться с грузами на стреле;

• перемещение грузов по кругу в 360 градусов.

Сегодня в России рынок такой техники обилен на предложения. К сожалению, модели от отечественных производителей при всей своей дороговизне уступают американским и европейским коллегам. Они же, в свою очередь, перестают быть финансово доступными эксплуатантам. Золотой серединой на сегодня являются башенно-стреловые краны на гусеничном ходу из Китая. Они имеют подходящую цену и не уступают по своей функциональности и арсеналу возможностей лучшим моделям из Америки и Европы.