30 окт 2022

Объем ковша экскаватора

Экскаватор — специальная машина для копания грунтов разного типа. И копает он их с применением специального оборудования — ковша. Объем ковша экскаватора является важнейшей характеристикой такой машины. Она определяет экскаваторы по их назначению:

• Вскрышные. Для этих машин применяют большие ковши с объемом не менее 6 кубических метров. Как понятно из их названия, данный тип экскаваторов используют в момент, когда надо вскрыть верхний слой грунта для того, чтобы постепенно добраться до слоев с минеральными ископаемыми. Данный тип работы требует приложения немалых усилий. И вот почему на вскрышных экскаваторах применяют стрелы большой длины и силовые установки немалой мощности.

• Карьерные экскаваторы. Объем ковша такого типа экскаваторов варьируется от 3 до 8 кубических метров. Но этот диапазон практически неограничен. Особенно, если мы будем говорить о шагающих «монстрах», применяемых в карьерах. На них могут использовать очень большие ковши с объемом до 100 «кубиков». Как тоже понятно из названия, машины такого типа применяются в открытых рудниках, на месторождениях, при разработке твердых скальных пород.

• Строительная разновидность. Отличаются универсальностью, то есть могут работать с ковшами разного назначения и объема. Но, как правило, функционируют с ковшами с объемом не менее 3 кубических метров. Помимо строительных работ могут использоваться для погрузки-разгрузки. Отличительной чертой такой техники является использование на ней дополнительного навесного оборудования, что расширяет ее функционал.

Как еще подразделяют экскаваторы по объему ковша

По данному показателю большинство экскаваторов классифицируют в восьми классах, от нулевого до восьмого. Естественно, что нулевой класс это самый легкий вариант с объемом ковша менее 0,1 кубического метра. Постепенно объем возрастает до 0,65-1,16 «куба» в четвертом классе и достигает цифр в 5-10 «кубов» к восьмому классу.

Во множественных классификация и таблицах приводится классический, геометрический объем ковша экскаватора. На практике такой показатель, как правило, всегда больше, так как на него влияет так называемая «шапка». Она увеличивает объем на 15-30 %. Это учитывается, и на экскаваторы, которым придется «иметь дело» с тяжелыми грунтами, эксплуатанты ставят ковши с меньшим объемом. Такой подход хотя и приводит к потерям в производительности, но бережет машину. Ведь ей не приходится функционировать в экстремальных условиях на пределе возможностей своей силовой установки и конструкционных составляющих.<