13 дек 2021

Асфальтоукладчик российского производства

На рынке комбинированной дорожно-строительной техники продолжают действовать производители асфальтоукладчиков из России. Наиболее известными предприятиями являются «Брянский Арсенал», «Тосненский механический завод», «Ирмаш». В последние годы им удается довольно успешно конкурировать со своими зарубежными коллегами.

Важно отметить, что российский производитель активно перенимает опыт и технические новшества, используемые производителями асфальтоукладчиков из Европы, Азии или США. Это только лучшим образом сказывается на технических возможностях российской техники.

Не так давно на рынок вышел отечественный асфальтоукладчик с подогреваемой электроплитой. Это своего рода единственный представитель таких машин, созданных на постсоветском пространстве. Речь идет о АСФ-Г-4-04. Конечно, факт не может не радовать. Но тут же удручает другое: ограниченность выбора отечественной специализированной техники для российского эксплуатанта. Другие отечественные заводы не производят такие укладчики. По сути, выбрать не из чего. Приходится покупать или этот вариант или обращать внимание на зарубежных конкурентов. Как говорится, в каждой бочке меда есть своя ложка дегтя.

Асфальтоукладчики российского производства. Преимущества

Использование в их составе компонентов и запасных частей с заводов оборонно-промышленного комплекса. В условиях кризиса, когда западные поставщики компонентов для асфальтоукладчиков отодвинули российских производителей на задний план, отечественная оборонка продолжает выручать российских производителей. Иными словами, проблем с поиском запасных частей для отечественных асфальтоукладчиков практически не бывает.

Воплощение лучших идей из мира спецтехники. Мы уже говорили о том, что российские производители активно «смотрят по сторонам» и перенимают лучшие технологические новшества для своей техники. Это позволяет разрабатывать технику ни в чем не уступающую западным аналогам в плане надежности, удобства эксплуатации и качества.

Максимальный учет реалий эксплуатации асфальтоукладчиков в российских условиях. Простота в обслуживании и конструкции остается одной из главных «фишек» российских конструкторов. Как правило, отечественная техника не нуждается в дорогостоящих смазывающих компонентах, «особых» запасных частях. А это существенно снижает затраты собственника на эксплуатацию.